Trecho considerado crítico por motoristas acumula acidentes e é promessa desde a privatização da rodovia
A duplicação do trecho da BR-101 entre Macaé e Casimiro de Abreu, uma demanda antiga de motoristas e moradores da região, voltou à pauta com o novo pacote de investimentos anunciado para a rodovia. O plano de modernização prevê a ampliação de cerca de 45 quilômetros da estrada, parte de um programa que soma aproximadamente R$ 6,2 bilhões em obras ao longo da concessão.
O trecho é considerado um dos pontos mais críticos da BR-101 no estado. A pista simples, aliada ao intenso fluxo de veículos pesados ligados à indústria do petróleo e ao transporte de cargas, faz com que o local registre frequentes acidentes e longos congestionamentos.
A duplicação da rodovia é um pleito antigo dos usuários da estrada e já aparece em discussões desde a privatização da BR-101 no Rio de Janeiro, quando a concessão da via passou à iniciativa privada. Ao longo dos anos, a ampliação do trecho foi anunciada em diferentes momentos, mas acabou sendo adiada sucessivas vezes.
Agora, o novo plano de investimentos prevê a retomada das intervenções estruturais na rodovia, com obras de duplicação, implantação de faixas adicionais, construção de pontes e melhorias no pavimento em diversos trechos do corredor que liga Niterói à divisa com o Espírito Santo.
Além da duplicação entre Macaé e Casimiro de Abreu, o pacote inclui a criação de multivias em Campos dos Goytacazes, novas estruturas de acesso e modernização do sistema de pedágio com tecnologia free flow, que dispensa cancelas e permite cobrança automática.
A BR-101 é considerada um dos principais eixos logísticos do estado, conectando regiões estratégicas do Norte Fluminense e servindo como rota fundamental para o escoamento de cargas e para a movimentação ligada ao setor de petróleo.
Fonte/ Arteris , Norte+
