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Pedágio da BR-101 vai de R$ 7,50 a R$ 10,80 e motorista sentirá alta de 44%

ANTT anuncia reajuste de 4,97%, mas novo valor também incorpora degrau tarifário de 35% previsto na repactuação da concessão

O pedágio da BR-101 vai pesar bem mais no bolso do motorista a partir de 9 de setembro. A tarifa para automóveis nas cinco praças da rodovia passará dos atuais R$ 7,50 para R$ 10,80.

Embora o reajuste anunciado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) seja de 4,97%, correspondente à atualização pelo IPCA, o impacto efetivamente sentido por quem passa pelas praças será de 44%.

Isso porque os 4,97% não explicam sozinhos a nova tarifa.

Se o percentual fosse aplicado diretamente sobre os atuais R$ 7,50, o pedágio passaria para aproximadamente R$ 7,87 — aumento de apenas R$ 0,37.

Mas a decisão da ANTT também aplica uma mudança prevista na repactuação do contrato da BR-101: o chamado “Degrau Tarifário d1”, de 35% sobre a Tarifa Básica de Pedágio.

É justamente a combinação da atualização inflacionária com a nova estrutura tarifária da concessão que leva o valor cobrado do motorista aos R$ 10,80.

O PREÇO DAS OBRAS

A repactuação foi realizada para destravar um novo ciclo de investimentos na BR-101, com obras de duplicação, faixas adicionais, multivias, vias marginais, pontes, viadutos e melhorias em acessos.

O novo contrato prevê investimentos bilionários ao longo da concessão e estabelece, em contrapartida, novos degraus tarifários.

Na prática, parte do preço para viabilizar esse pacote de obras começa agora a aparecer diretamente na tarifa paga pelo usuário.

Para quem passa pela praça, a conta é simples:

R$ 7,50 → R$ 10,80

Aumento: R$ 3,30 por passagem

Impacto no bolso: 44%

Quem utiliza uma praça na ida e outra na volta passa de R$ 15 para R$ 21,60 por dia.

R$ 10,80 PODE NÃO SER O ÚLTIMO DEGRAU

A modelagem da repactuação prevê outros degraus tarifários ao longo do contrato. Depois do primeiro aumento de 35%, estão previstos um segundo degrau de 35% e um terceiro de 16,38%.

Isso não significa que esses percentuais serão simplesmente acrescentados aos R$ 10,80. O valor futuro dependerá das regras contratuais, revisões, reajustes e condições estabelecidas pela ANTT.

Mas mostra que o aumento atual faz parte de uma estrutura tarifária criada para acompanhar a nova fase de investimentos da concessão.

As novas tarifas entram em vigor à zero hora de 9 de setembro nas praças de Campos dos Goytacazes, Conceição de Macabu, Casimiro de Abreu, Rio Bonito e São Gonçalo.

No anúncio, o reajuste é de 4,97%. Na cabine do pedágio, entretanto, o motorista que hoje paga R$ 7,50 passará a pagar R$ 10,80.

É uma diferença de 44% — e é esse o aumento que efetivamente será sentido no bolso.

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